公司新闻

公司新闻

地铁屏蔽门系统集成(地铁屏蔽门系统功能及特点)

发布于 2024-06-01

屏蔽门系统的功能是什么?

1、屏蔽门可以防止人和物体落入轨道和非法闯入隧道,杜绝因而引发的交通事故以及运营的延迟。减少站台区与轨行区之间气流的交换,通过对地下车站通风空调制式的改变,降低车站通风空调系统的运营能耗。成为铁路车辆和车站基础设施之间的紧急栏障和安全整合的安全系统。

2、屏蔽门系统的功能:列车进站时配合列车车门动站,打开或关闭滑动门,为乘客提供上下列车的通道。隔断站台侧公共区域空间与轨道侧空间,避免人员跌落轨道。隔离列车运行时所产生的噪音和活塞风,保证站内乘客有良好的候车环境。障碍物检。

3、除了保障了列车、乘客进出站时的绝对安全之外,地铁站台安装屏蔽门还可以大幅度地减少司机瞭望次数,减轻了司机的思想负担,并且能有效地减少空气对流造成的站台冷热气的流失,降低列车运行产生的噪音对车站的影响,提供舒适的候车环境,具有节能、安全、环保、美观等功能。

简述车站屏蔽门系统的主要功能和特点

沿着车站站台边缘和两端头 设置,能把站台候车区与列车进站停靠区完全隔离。这种屏蔽门系统的主要功能 是增加安全性、节约能耗以及降低噪音等。

屏蔽门系统作为站台公共区与轨道列车之间的可控通道,应具有以下功能:(1)列车进站时配合列车车门动作,打开或关闭滑动门,为乘客提供上下列车的通道。(2)隔断站台侧公共区空间与轨道侧空间,避免人员跌落轨道的安全隐患及驾驶员驾车进站时产生的心理恐慌问题。

屏蔽门主要有两种类型,一类屏蔽门是全立面玻璃隔墙和活动门,沿车站站台边缘和站台两端头设置,把站台乘客候车区与列车进站停靠区域分隔开,属于全封闭型。这种形式的屏蔽门一般应用于地下车站。这种屏蔽门系统的主要功能是增加车站站台的安全性,节约能耗以及加强环境保护。

地铁站台安装“屏蔽门”有效地减少了空气对流造成的站台空调的流失,保障了列车、乘客进出站时的绝对安全,降低了列车运行产生的噪音对车站的影响,提供了舒适的候车环境,具有节能、安全、环保、美观等功能。

改善站台候车环境:屏蔽门使站台乘客与通过列车之间保持安全距离,降低列车进站或通过站台时所造成风压,减少噪声,隔声效果极佳。增加车站空调及广播利用率:屏蔽门有效阻隔了站台候车侧与轨道侧,故站内的空调无法经站台外流至轨道侧,增加整个站内空调系统的利用率。

地铁屏蔽门的作用如下:防止乘客误入或有意闯入轨行区或设备区,同时可可以避免异物掉落轨行区,影响列车正常运行。避免乘客被不停靠上下客列车高速行驶时产生的强大负压吸住酿成惨祸。将隧道和车站隔离开来,使二者互不影响。

地铁屏蔽门控制系统psc,psl什么意思

1、PSL。就地控制盘(PSL): 就地控制单侧屏蔽门的控制装置。屏蔽门控制系统设备由中央控制盘(PSC)、远程监视设备(PSA)、就地控制盘(PSL)、紧急控制盘(IBP)、门机控制器(DCU)、就地控制盒(LCB)组成。

2、Air Situation Display 空中情况指示器 ASD elastic energy density 弹能强度;EED Maintenance Signal Distributor,维修用信号分配器MSD plotter subroutine library 绘图机子程序库PSL 列车行车要求,符合各种运营模式;方便乘客上下车;故障或灾害运营时能安全疏散乘客。

3、控制系统主要由主控机PSC(包括单元控制器PEDC及接口单元)、站台端头控制盘(PSL)、门机控制器(DCU)、操作指示盘(PSA)、声光告警装置、就地控制盒等控制设备,以及屏蔽门/安全门系统与其它系统(如信号系统、综合监控系统等)的接口电路组成。

4、主控系统(PSC)和冗余的网关,负责整个系统的核心操作和数据传输。 门控单元(DCU),分为上行侧和下行侧,直接对站台门进行精确控制。 综合紧急盘(IBP)和站台控制盘(PSL),提供紧急和日常操作界面。 就地控制盘(LCB),允许本地操作和监控。

5、在系统级控制方式下,列车到站并停在允许的误差范围内时,信号系统向安全门系统发送开/关门控制命令。控制命令经信号系统发送至PSC,PSC再通过门控单元DCU对门体进行实时控制,实现安全门的系统级控制操作。站台级控制是由列车驾驶员或站务人员在站台PSL上对安全门进行开/关门的控制方式。

地铁屏蔽门有什么作用?

屏蔽门系统作为站台公共区与轨道列车之间的可控通道,应具有以下功能:跨国汽车集团调整了对华战略。(1)列车进站时配合列车车门动作,打开或关闭滑动门,为乘客提供上下列车的通道。(2)隔断站台侧公共区空间与轨道侧空间,避免人员跌落轨道的安全隐患及驾驶员驾车进站时产生的心理恐慌问题。

地铁屏蔽门的作用如下:防止乘客误入或有意闯入轨行区或设备区,同时可可以避免异物掉落轨行区,影响列车正常运行。避免乘客被不停靠上下客列车高速行驶时产生的强大负压吸住酿成惨祸。将隧道和车站隔离开来,使二者互不影响。

屏蔽门可以防止人和物体落入轨道和非法闯入隧道,杜绝因而引发的交通事故以及运营的延迟。减少站台区与轨行区之间气流的交换,通过对地下车站通风空调制式的改变,降低车站通风空调系统的运营能耗。成为铁路车辆和车站基础设施之间的紧急栏障和安全整合的安全系统。

地铁屏蔽门系统的功能?

屏蔽门在轨道交通站台中的基本功能如下:屏蔽门可以防止人和物体落入轨道和非法闯入隧道,杜绝因而引发的交通事故以及运营的延迟。减少站台区与轨行区之间气流的交换,通过对地下车站通风空调制式的改变,降低车站通风空调系统的运营能耗。

屏蔽门系统的基本功能如下 : a. 屏蔽门可以防止人和物体落入轨道和非法闯入隧道,杜绝因而引发的事故、延迟运营与增加额外成本。 b. 减少车站的冷气通过隧道而散失,降低车站通风空调系统的运营能耗。通过对地下车站通风空调制式的改变,可节约空调通风系统 20% 的电能。

地铁站台安装屏蔽门,有效地减少了空气对流造成的站台空调的流失。防止乘客误入或有意闯入轨行区或设备区,同时可以避免异物掉落轨行区,影响列车正常运行。屏蔽门具有隔音效果,可以减轻站台上听到的噪音程度,尤其是列车在进站前弯道的行驶噪音。

屏蔽门系统作为站台公共区与轨道列车之间的可控通道,应具有以下功能: (1)列车进站时配合列车车门动作,打开或关闭滑动门,为乘客提供上下列车的通道。